공항역 - 부산 김해경전철공항역(열차시간표, 운임정보)

공항역

영상의 앞부분에 목차가 나옵니다. 무비 메이커로부터 클립 챔프에 프로그램을 바꾼 초기라고 귀찮은 부분이 있습니다.

 

승강장층의 엘리베이터가 열린 모습입니다. 다른 역의 경우 3층에서 2층까지 내려서 다시 내려야 한다. 지상층이 나와 경철도를 좋아하지 않고 버스를 타는 분도 계십니다만, 여기 공항역의 경우 2층이 「승강장」 층이므로 구리선이 효율적이라는 것입니다. 부산지역의 역 중 수요가 높은 역에는 위, 하행의 에스컬레이터가 설치된 것을 권장합니다. 머니 박스 환전 센터와 EMart 24 편의점이 있습니다. 양방향 수요가 많아야 합니다 시설이 잘 운영되는 것 같습니다. 개찰구의 모습과 덕두역 방면역 명판, 선로, 승강장 계단까지 올랐습니다.

 

부산 김해경전철역 중 이곳 공항역에만 ATM기가 있는 것 같지만 신한은행 측에 설치한 기기입니다. 양방향 열차 시간표도 함께 올렸지만 열차 도착 시간인지 출발 시간인지 잘 모르겠습니다. 김해 카야대에서 여기 공항역까지 33분 정도 걸린다고 생각되고, 반대로 사상역에서 여기까지 6분 정도 걸린다고 보면 좋은 것 같습니다만, 실제로는 상기의 시각표보다 30초1분 늦게 출발하는 시간대가 많은 것 같습니다. 여기서 사상까지 4km 가까이 나와 있습니다만, 아무리 역간 거리가 길어도 일반 지하철보다 최고 속도가 느린 70km/h와 6분대의 주파는 무리처럼 보이고 사상까지 7분, 받침대까지 8분, 김해가대(三渓)역까지는 33분 정도를 취하면 된다는 의미입니다. 무인 운전이기 때문에 처음 시간이 빠른 분이기 때문에 사상 방면 새벽 5시 33분, 카야 대방면 새벽 5시 6분에 종차는 사상행 0시 9분, 카야 대행 23시 47분에 출발합니다. 처음으로 최종 시간대에는 공항이나 항공사 직원의 수요도 상당히 많을 것이다 동일합니다. 출, 퇴근 시간에는 시간당 12회 이상 운행해 시간표가 필요하지 않을 정도입니다만, 처음, 종차 시간대에는 배차 시간이 811분으로 짧지 않은 분이므로 시각표의 숙지가 필요합니다. 또한 평일과 주말 낮 시간대 배차가 상당히 다르므로 확인 후 이용하십시오. 김해시 방면수요와 부산시 내방면 수요도 많다고 생각합니다.

 

개찰구 외부에서 본 승강장의 모습입니다. 부산 김해경전철의 경우 개찰구 운임구역 안쪽에만 화장실이 있는 것이 특징입니다. 고객지원실의 경우 개찰구 외부에서만 이용 가능합니다. 개찰구수는 7개, 통로는 5개인데 긴급 통로가 열려 있던 상황이므로 부정승, 하차가 우려됩니다. 고객지원실을 중심으로 승차권 발매기 및 교통카드 보충제가 있지만 승차권의 경우 일반 승객보다 수집 목적의 이용자가 많을수록 사용률이 낮다는 생각이 있습니다. 많이 들었는데 교통카드의 경우 선불교통카드 사용자가 아직 있다고 보기 때문에 충전 수요가 꽤 많습니다. 성인교통카드 기준 1구간 운임은 1600원으로 사상역에서 김해대역까지 남은 구간은 2구간 1800원입니다. 김해시내버스로 환승할 때 김해대학, 지내, 불암역 등에서 환승하면 200원을 절약할 수 있을 것 같습니다. 어린이 승객은 교통카드 한정 무료입니다. 반대로, 65세 이상의 승객의 우대권 자체가 없는 부분의 이용에 주의해 주세요. 바랍니다. 실은 노인 우대 승차권 제도에 대해서는 다른 포스트를 언급했기 때문에 건너갑니다. 보조 배터리 충전 가능한 완충 e 기기가 있습니다. 그럼 요즘부터 부산 김해경전철공항역포스트를 마칩니다. 감사합니다.